Kategorie: Genauigkeit
Thema: Genauigkeit
Antwort:Die Simulationsmodelle in AutoTURN basieren auf den Designfahrzeugen und deren Lenkeigenschaften, wie sie in den jeweiligen Designrichtlinien (z. B. AASHTO) in Form von Wendeschablonen dargestellt sind. Das Simulationsmodell soll somit das gleiche Genauigkeitsniveau erreichen, wie es in der Designrichtlinie angegeben ist. In diesen Richtlinien stellt das Designfahrzeug oft das Worst-Case-Fahrzeug seiner Klasse dar (d. h. größere Abmessungen, stärker begrenzter Lenkwinkel). Da das Simulationsmodell die Richtlinie abbildet, gelten die Simulationsergebnisse häufig als konservativ im Vergleich zu tatsächlichen Fahrzeugen auf der Straße.
Für reale Fahrzeuge haben wir die Genauigkeit der Simulationsergebnisse (AutoTURN) anhand von Feldtests überprüft. Aus unseren Tests zeigt sich, dass bei einer Konfiguration des Simulationsmodells entsprechend den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers für Abmessungen und Lenkwinkel die Schleppkurven der Reifen bei einem Vergleich zwischen Feld- und Simulationsergebnissen innerhalb von 3 % Abweichung liegen können.