Kategorie: Smart Path
Thema: Smart path speed vs Speed report speed
Antwort: Die Geschwindigkeit, die im SmartPath-Tool eingegeben wird, beeinflusst den minimalen Radius für die Trajektorie des Fahrzeugs (maximaler Lenkwinkel oder der engstmögliche Bogenpfad, der erreicht werden kann)
Beim Erstellen eines Speed Profile Reports wird jedoch die maximale Geschwindigkeit berechnet, die das Fahrzeug an jedem Punkt der Trajektorie fahren kann. Die im Speed Profile Report berechnete Geschwindigkeit basiert auf der gezeichneten Fahrzeugtrajektorie unter Verwendung der Gleichung
| Metric | |
| Imperial |
R = Radius (m oder ft)
V = Geschwindigkeit (km/h oder mph)
e = Überhöhung (m/m oder ft/ft, z. B. 0,02 = 2/100)
f = Reibungskoeffizient (z. B. 0,03)
(Referenz AASHTO Green Book)
Dies erzeugt ein Diagramm für den Wert V in der Gleichung und berücksichtigt den Radius R, die Überhöhung e und den lateralen Reibungskoeffizienten f sowie die Werte für Beschleunigung und Verzögerung, wie sie im Konfigurationsdialog des Speed Profile Reports festgelegt wurden
Der Speed Profile Report zeigt die höchstmögliche Geschwindigkeit bis zum Vmax-Wert an und nicht die Geschwindigkeit, die zur Erstellung des ursprünglichen Bogenpfads verwendet wurde
Minimum turn speed (Smart Path tool) vs Maximum achievable speed (Speed Profile)